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Mehr Tram und mehr ExpressBus
Der große Fahrplanwechsel am 10. Dezember hat es wirklich in sich. Auf 25 Linien schraubt die BVG an Linienführung und Takt und kommt noch häufiger. Die größten Verbesserungen gibt es für Fahrgäste der Straßenbahnlinie M1 im Raum Pankow. Und auch in Spandau gibt es bei den Express-Bussen X34, X36, X49 Veränderungen zum Vorteil für die Fahrgäste. Unser Überblick:
Pankow: Die M1 kommt mit der Flexity später auch im 7½-Minuten-Takt
Das wird die Pankower freuen: Sind die Bauarbeiten in der Dietzgenstraße (voraussichtlich am 18. Dezember) beendet, wird die Straßenbahnlinie M1 montags bis freitags zwischen 6 und 20 Uhr vom 10-Minuten-Takt auf einen 7½-Minuten-Takt umgestellt. Nördlich vom Pastor-Niemöller-Platz, wo sich die Strecke nach Rosenthal und zur Schillerstraße verzweigt, fahren die Züge dann jeweils alle 15 statt alle 20 Minuten. Schon ab dem 10. Dezember wird der Betrieb auf der M1 von GT6-Zügen (ca. 150 Plätze) auf die Flexity-Bahn (ca. 240 Plätze) umgestellt. Damit steigt das Platzangebot um mehr als das Doppelte! In diesem Zusammenhang gibt es auch Änderungen bei den Buslinien X54, 107 und 155.
X54: Fährt in Pankow eine andere Endhaltestelle an: nicht mehr Hadlichstraße, sondern Berliner Straße/Ecke Borkumstraße südlich des Bahnhofs.
107: Beginnt und endet jetzt montags bis freitags zwischen 6 und 20 Uhr am Pastor-Niemöller-Platz, wo beide Zweige der M1 erreicht werden. Zu den übrigen Zeiten beginnt der Bus wie bisher an der Haltestelle Hermann-Hesse-Str./Waldstr. Außerdem gibt es eine weitere Änderung am anderen Ende der Linie: Zwischen S-Bhf Hermsdorf und Schildow, Kirche übernimmt die Linie 806 die Strecke. Alle Fahrten der Linie 107 beginnen und enden dadurch in Schildow.
155: Wird leicht verändert. Damit der BVG-Verkehr am Nadelöhr S+U-Bhf Pankow weiter flüssig läuft, fährt diese Linie ab Rathaus Pankow über Mühlenstraße und Florastraße zum S+U-Bhf Pankow. In Fahrtrichtung Wilhelmsruh ändert sich nichts.
Ein Sonderflyer erscheint und weist auf die Angebotsanpassungen in Pankow hin.
Spandau: ExpressBusse bekommen Verstärkung und fahren häufiger
Auch bei den ExpressBussen im Bereich Spandau tut sich einiges:
X34: Montags bis freitags fährt jeder zweite vom Bahnhof Zoo kommende Bus ab Alt-Kladow nach Kladow, Gutsstraße (statt nach Kaserne Hottengrund). Dadurch gibt es auf dem Ritterfelddamm gemeinsam mit der Buslinie 135 einen 10-Minuten-Takt.
X36: Diese neue Linie wird zwischen S+UBhf Rathaus Spandau und U-Bhf Haselhorst parallel zur Linie 236 fahren. Die Linie verkehrt Montag bis Freitag von ca. 6 bis 19 Uhr im 10-Minuten-Takt. Durch das Auslassen von sechs Haltestellen ist der X36 vier Minuten schneller als der 236er. Die neue Linie X36 hält hier: Galenstr., S+U-Bhf Rathaus Spandau, Eiswerderstr., Neue Bergstr., Amorbacher Weg, Rauchstr., Goltzstr./Rauchstr., Hugo-Cassirer-Str., Spandauer-See-Brücke, Daumstr./Rhenaniastr., Stadion Haselhorst, U-Bhf Haselhorst. Durch die neue Linie gibt es jetzt mehr und schnellere Verbindungen zur Wasserstadt Oberhavel.
X49: Der ExpressBus X49 wird in mehrfacher Hinsicht aufgewertet.
- In Charlottenburg wird die Linie vom S-Bhf Messe Nord über die Neue Kantstraße/Kantstraße bis U-Bhf Wilmersdorfer Str./S-Bhf Charlottenburg verlängert.
- In Spandau verzweigt sich die Linie ab Heerstr./Magistratsweg, fährt abwechselnd wie bisher zum Hahneberg und neu über Magistratsweg, Klosterbuschweg, Am Kiesteich zum Spektefeld mit Halt an allen Haltestellen wie Bus 131, außer Spektebrücke.
- Auf dem Abschnitt zwischen U-Bhf Wilmersdorfer Straße und Heerstr./Magistratsweg fährt der X49 montags bis freitags zwischen
- 7 und 9.30 Uhr sowie zwischen 13 und 20 Uhr alle 10 Minuten.
- Ebenfalls neu: Der X49 fährt auch sonnabends zwischen 11 und 18 Uhr zwischen U-Bhf Wilmersdorfer Str. und Hahneberg (alle 20 Minuten, abwechselnd mit X34).
Neue Buslinie in Treptow-Köpenick und noch mehr Fahrten bei Bus und Bahn
Die neue Linie 365 verkehrt über die neue Minna-Todenhagen-Brücke über die Spree zwischen S-Bhf Baumschulenweg über Nalepastraße nach Oberschöneweide (Wilhelminenhofstr./Edisonstr.). Die Linie fährt täglich zwischen 6 und 20 Uhr (sonnabends und sonntags ab 8 Uhr), sobald die Brücke für den Verkehr freigegeben wird. Außerdem gibt es mehr Fahrten auf den Straßenbahnlinien 37, 61 und 67 und auf den Buslinien 122, 123, 136, 140, 163, 170, 172, 221 und N7. Und auch bei vielen anderen Linien ändern sich die Abfahrtszeiten.
Zum Fahrplanwechsel sind auch viele Infoprodukte aufgefrischt worden
So sind zum 10. Dezember Netzpläne und Perlschnüre mit neuen Linienführungen, neuen Haltestellennamen, neuen Aufzügen und Plakate und Aufkleber neu gedruckt worden. In unseren BVG-Kundenzentren und Verkaufsstellen sind sie ab dem 7. Dezember zu haben.
Was ist neu? Ein neues Gesicht haben die Linienbänder für die U-Bahn-Wagen bekommen. Die Linien werden nun einzeln nebeneinander dargestellt. Heraus kam eine deutlich verbesserte Lesbarkeit durch eine größere Schrift.
Die Flyer Berlin barrierefrei, Berlin Gesamtnetz und Berlin entdecken sowie die Netzpläne erscheinen in ihren bewährten Formaten. Neu sind hier die Titelbilder – sie zeigen nun Wandgestaltungen unserer U-Bahnhöfe und damit echte Berliner Stilikonen.
Die Karte Nachtnetz, die übersichtlich alle Knotenpunkte zeigt, können Fahrgäste weiterhin online abrufen und zum Beispiel aufs Smartphone laden. Der gedruckte Flyer, der nur eine sehr geringe Nachfrage aufwies, entfällt.
Die Wandstadtpläne für die U-Bahnhöfe und die Stadtteilpläne für die Wartehallen wurden ebenfalls aktualisiert. Auch der Atlas hat trotz des breiten Angebots digitaler Karten nach wie vor viele Fans. Allerdings kaufen immer weniger Kunden jedes Jahr ein neues Exemplar. Deshalb wird der nächste BVG-Atlas erst 2018 erscheinen, dann mit verändertem Konzept.
Alle Änderungen zum Fahrplanwechsel finden Sie hier.
